勇者大暴走v3.0.6 安卓版|动力煤：进口限制预期下动力煤价格存在支撑。供给端：受介休煤矿事故影响，安监或将继续趋严，且目前澳煤进口存在预期，供给端或将存在收紧。需求与库存端：本周六大电耗煤量环比下跌2.35%，淡季动力煤日耗持续下行，但同比仍然大幅低于去年同期，日耗维持弱势；4月PMI数据虽然处于荣枯线上方，但环比出现回落；增值税降税远期利好制造业，动力煤日耗存在上行空间；本周港口库存下行1.61%，库存大幅高于去年同期，终端库存大幅上行1.98%，库存维持高位，消费淡季叠加供给收紧或造成动力煤供需双弱，边际库存水平下行或将有限。价格端：本周动力煤价格小幅下行，虽然安监预期仍然存在叠加澳洲进口煤限制预期再开，供给存在下行空间，但由于PMI数据出现回落需求上行空间有限，动力煤消费淡季维持供需双弱，边际库存相对高位持续震荡，叠加目前日耗淡季下行后仍然维持相对低位，动力煤价格或将维持震荡。

旅游综合、景区、酒店、餐饮等子板块均出现上涨。端午假期期间，全国国内旅游人次和旅游收入同比增速分别为7.7%和8.6%，低于2019年五一、清明假期的两位数增速，不过与2018年全年增速接近。总体来看，2019年国内旅游景气度有所改善，未来随着暑期旅游旺季的来临，旅游数据有望保持回暖趋势，并继续对经济和消费产生拉动作用。

天天第一名游戏0.10.47 安卓版:企业可进口“废六类”，6月20日固废中心公布了部分浙江安徽的利废企业已拿到批文，发放总量和去年三季

勇者大暴走v3.0.6 安卓版|CATL全球龙头特质显著，三星及松下顽疾难改，LG高举高打CATL传承了ATL成功经验，公司拥有全球领先的动力电池技术水平（高镍三元电池率先产业化），在宁德、溧阳及德国等地加速扩产（2020年产能规划达百GWh），国内外一线车企客户快速拓展，并通过合资建厂形式实现深度绑定。三星SDI及松下因股权结构、业务架构及公司文化没有显著变化，消费电池市场呈现的响应能力差问题依旧存在，在动力锂电池客户开拓、市场布局及产能扩充方面低于预期；而LG化学却一扫历史颓势在动力市场持续高举高打，未来全球动力锂电池行业竞争或集中在以CATL及LG化学为代表的国内外龙头。以消费电池为锚，探寻动力龙头远期份额及盈利动力电池兼具消费电池及汽车零部件两大属性特点，但在产品差异性、行业空间及下游分布等方面仍有差别，参照两大成熟市场龙头市占率及盈利水平，我们认为行业龙头远期全球市占率及净利率有望分别达到40%及10%，这主要因为：1）动力锂电池产品差异化高，下游更加集中，长期格局将优于消费锂电池行业；2）动力电池占整车成本比例更高，市场空间更大，规模化降本要求高。我们持续看好以CATL为代表的国内动力锂电池龙头，看好“全球车+中国芯”。

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